f88 gần nhất

Với người bình thường, cuộc sống sinh viên đã khó khăn. Với người khuyết tật, những khó khăn đó còn tăng lên gấp bội. Thế mà, cậu sinh viên khiếm thị vẫn tích cực tham gia hoạt động tình nguyện, vẫn muốn trở thành hiệp sĩ giữa đời thường.

Luật Nhà ở 2023 (dự kiến có hiệu lực từ ngày 1.8) quy định doanh nghiệp xây dựng NƠXH không phải bằng vốn ngân sách nhà nước được hưởng các ưu đãi như: miễn tiền sử dụng đất, tiền thuê đất đối với toàn bộ diện tích đất của dự án. Được ưu đãi thuế giá trị gia tăng, thuế thu nhập doanh nghiệp theo quy định của pháp luật về thuế. Được hưởng lợi nhuận định mức tối đa 10% tổng chi phí đầu tư xây dựng đối với phần diện tích xây dựng NƠXH. Được dành tỷ lệ tối đa 20% tổng diện tích đất hoặc 20% diện tích sàn nhà ở dự án để kinh doanh thương mại. Chủ đầu tư dự án đầu tư xây dựng NƠXH được hạch toán riêng, không được tính chi phí đầu tư xây dựng phần diện tích thương mại vào giá thành NƠXH và được hưởng toàn bộ lợi nhuận đối với phần diện tích kinh doanh dịch vụ, thương mại này. Được vay vốn với lãi suất ưu đãi.

Một lúc sau, tôi cũng được khoảng chục cái nấm to nhỏ. "Cô được bi nhiu rồi cô"? Chị tiến lại chỗ tôi nhoẻn miệng cười: "Trời, nãy giờ cô được có xíu ăn sao đủ, em cho cô thêm nè". Nói rồi chị vốc cho tôi một vốc vào giữa chiếc lá khoai! Tôi há hốc miệng mừng rỡ.

Tùy theo từng loại ô tô và quãng đường di chuyển, phí tiêu thụ xăng dầu sẽ có sự khác nhau. Ô tô đi càng nhiều thì phí xăng dầu càng lớn và ngược lại. Giả sử với dòng xe Hyundai Accent có mức tiêu thụ khoảng 5,0 - 7,5 lít xăng/100km. Mỗi tháng xe chạy khoảng 1.500km, thì chi phí tiền xăng trung bình khoảng 2,2 - 3,3 triệu đồng (tùy theo giá xăng ở từng thời điểm).

PGS-TS Ngô Trí Long, chuyên gia kinh tế, đồng tình việc bỏ Quỹ BOG xăng dầu vào thời điểm này là có cơ sở. Cụ thể, nếu thực hiện chu kỳ điều hành giá 7 ngày/lần như hiện nay thì mức độ biến động giá giữa 2 lần điều chỉnh giá cơ bản không còn lớn. Hơn nữa, để phòng ngừa rủi ro về giá trong kinh doanh xăng dầu, doanh nghiệp không thể trông chờ hay ỷ lại vào Quỹ BOG, mà phải sử dụng các phương thức công cụ khác, thuế, đặc biệt là doanh nghiệp đầu mối xăng dầu phải thực hiện công cụ hedging (tức là cố định giá trước để hạn chế tác động giá xăng dầu tăng hay giảm - PV) - một công cụ quan trọng trong lĩnh vực tài chính, nhằm mục đích giới hạn rủi ro và tối ưu hóa tỷ lệ rủi ro, tỷ lệ lợi nhuận.

Với những trường hợp này, theo khoản 1, điều 5 Thông tư 153/2013/TT-BTC của Bộ Tài chính quy định: "Nếu quá thời hạn 10 ngày, kể từ ngày nhận được quyết định xử phạt vi phạm hành chính mà cá nhân, tổ chức chưa nộp tiền phạt thì sẽ bị cưỡng chế thi hành quyết định xử phạt và cứ mỗi ngày chậm nộp phạt, cá nhân, tổ chức vi phạm phải nộp thêm 0,05% trên tổng số tiền phạt chưa nộp.